Especial pesquisa do face.
neste especial nos vamos atender ao pedidos dos fãs do blog
Lamborghini Murcialogo
O Murciélago é modelo desportivo que foi apresentado pela Lamborghini em 2001 como linha 2002 em substituição do famoso Lamborghini Diablo. Foram lançadas posteriormente as versões Roadster e LP640. O modelo é divulgado nos jogos da Midnight Club 3: DUB Edition, Midnight Club: Los Angeles, e série Need for Speed.
O ex jogador de futebol Romário encomendou uma unidade logo no lançamento e foi o primeiro dono deste carro na América Latina. O jogador já teve um Diablo e um Countach e é cliente preferencial da Lamborghini.
Possui componentes de fibra de carbono, que servem para aliviar o peso, e rodas de 18 polegadas com pneus de perfil baixíssimo (245/35 nas dianteiras e 335/30 nas traseiras).
Cada cavalo do motor carrega apenas 2,6 kg – pouco mais do que a recém-apresentada Ferrari 458 Italia, que tem 2,42 kg/cv. Italia e Murciélago aceleram de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, conforme dados das respectivas fabricantes. Mas só o Lamborghini chega a 345 km/h (20 km/h a mais que o modelo da Ferrari).
- Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV
O Murciélago LP 670-4 Super Veloce é equipado com motor de 6.5 litros V12 que gera potência de 670 cv. A relação peso-potência é de 2,3 kg por cavalos, o que permite impulsioná-lo de 0 à 100 km/h em apenas 3,2 segundos. A velocidade máxima informada pela marca italiana é de 342 km/h.
Ficha tecinica
| Construtor | Lamborghini | |||||
| Produção | 2001 - 2010 | |||||
| Classe | Super desportivos | |||||
| Designer | Luc Donckerwolke | |||||
| Informações técnicas | ||||||
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| Motor | 6.5 V12 DOHC com 585 cv (2002 - 2005)
6.5 V12 DOHC com 640 cv (2006 - atualmente)
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| Caixa de velocidades | Manual de 6 marchas
Automático de 6 marchas (opcional)
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| Outros modelos | ||||||
| Modelos similares | Lamborghini Diablo | |||||
| Cronologia | ||||||
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Pagani Zonda
O Zonda é um modelo superesportivo da Pagani Automobili. Em 2005 foi apresentada a versão F, conversível. Ele usa motor V12 central de 7.3 litros da AMG e a tração traseira é regulada por câmbio manual de seis velocidades. São 650 cv e 75 mkgf de torque para que ele saia de 0 e chegue em 96 km/h em 3,4 segundos, menos de um terço dos 342 km/h que ele alcança.
Tem o escapamento em forma de metralhadora giratória e o interior rico em detalhes de fibra de carbono, alumínio polido e couro.
Bugatti Veyron Super Sport
Versão mais veloz do Veyron. Com seu supermotor 8.0 W16 tetraturbo "acrescido", ele gera 1200cv e alcança 434,16 km/h. Seu design se diferencia do Veyron normal pelos faróis de LED e por ter a parte inferior e as rodas de magnésio pintadas de laranja. E, por fim, o aerofólio traseiro que se ergue a 180 km/h, enquanto que, no Veyron normal, o mesmo se ergue a 220 km/h.
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